Forum Garajul.ro: Cristian - Viewing Profile

Am vazut astazi in trafic un Peugeot RCZ negru cu numere de rodaj.

Foarte draguta masina.

Evident ca este chestie de gusturi.

Am spus ca nu pot fi obiectiv.

I30-uri vad zilnic, conduc zilnic si le pipai zilnic in toate nivelurile de echipare si motorizari.

Cee'd-uri vin mult mai rar pe la noi dar atunci cand vin si avem ocazia sa le comparam, le comparam. Iar la astfel de comparari I30-ul in opinia mea a castigat de fiecare data.

Nu zic ca Ceed'ul este o masina rea, departe de mine acest gand, doar ca intre cele 2, I30-ul este mai potrivit pentru mine decat Ceed'ul. Iar chichitele mentionate de mine mai sus ma imping spre Hyundai si nu spre Kia.

Oricum, asta nu este topic de versus. Eu doar mi-am argumentat pozitia la cererea lui Aer Curat.

Adevarul este ca i30 facut in Korea este mai bine lucrat decat cel facut in Europa.

Tibitu ce ai aratat tu mai sus sunt decat echipari diferite dar nu diferente intre i30 vechi si Facelift.(prima are A/C manual, iar 2 are climatizare automata).

Faceliftul in echiparea de baza arata identic cu poza 1 mai putin schimbatorul de viteze.

Diferenta intre Korea si Cehia e urmatoarea: Cehii au renuntat la spatii de depozitare si au pus plastice ceva mai slabe in partea inferioara a consolei, dar au comenzi pe volan. Plus constructia/ansamblarea care este mai de calitate la modelele din Korea.

Aer Curat:
Diferente observate de mine:

-este mai silentioasa din toate punctele de vedere. Mai ales cand treci peste gropi i30-ul absoarbe mult mai bine socurile;
-plasticele de la kia cee'd mi se par tot de mai slaba calitate decat la i30 chiar si acum dupa facelift;
-compartimentul motor de la i30 este mai bine antifonat iar motorul este mai bine "legat" de masina. La relanti cu motoare identice si nr aproximativ de kilometri motorul de la cee'd tremura ceva mai mult si produce vibratii nu prea placute;
-pragurile la i30 facelift sunt prinse cu suruburi pe interior, la cee'd sunt lipite cu silicon;
-tapiseria scaunelor: la i30-ul venit din Korea aceasta este mult mai fina, la Kia Cee'd este mai aspra si chiar are tendinta sa agate. Din pacate si la modele i30 facelift facute in europa in variantele de baza au aceeasi buba;
-directia este mai precisa(incisiva) la I30 si primesti ceva mai mult feedback decat la Kia;
-suportul lateral la scaunele fata este mai pronuntat la I30 decat la Kia;
-pozitia la volan in I30 este mai sportiva, seamana mult cu cea din VW Golf 5. La Kia Ceed mi se pare ca scaunul nu coboara niciodata in de ajuns de mult si pedalierul are un unghi ceva mai diferit care mie mi se pare ceva mai incomod. Foot-restul este mai in spate etc.


Unele dintre argumentele aduse de mine sunt subiective, stiu, dar nu pot fi altfel.

Eu as alege Hyundai-ul dintre cele 2 si regret ca nu se mai fac stocuri din Korea. Dar cred ca este posibil la dealeri sa se aduca la comanda. Diferenta de pret merita!

Imi place i30-ul mai mult ca cee'd-ul.
Pare mult mai bine lucrat decat acesta.

Faceliftul in exterior este dragut, la interior inafara de maciulia la schimbator n-au schimbat absolut nimic.

La culori este decat una care arata absolut demential(Vivid Blue) Subaru like . Iar in combinatie cu niste geamuri fumurii pe spate si jante de dimensiuni rezonabile masina chiar arata bine.

Ca fiabilitate se afla undeva la mijlocul clasamentului sa zic. Pacat de service care este foarte scump...

Un coleg cu un i10 la revizia de 30.000 km a platit un deviz de 1.200 RON (pe langa revizia normala a intrat si un set de placute fata)

Asadar la un i30 cred ca un proprietar se poate astepta undeva pe la 1.400 RON.

Forza Motorsport 3 pe Kinect Support




Recomand sa va uitati la toata conferinta de presa a Microsoft de la E3.

Merita!