Forum Garajul.ro: cata69 - Viewing Profile

Jump to content

cata69's Profile User Rating: ***--

Reputation: 0 Neutral
Group:
VIP Members
Active Posts:
14,244 (4.68 per day)
Most Active In:
Off topic (3451 posts)
Joined:
08-May 02
Profile Views:
4,071
Last Active:
User is offline Today, 09:53 PM
Currently:
Offline

Latest Visitors

Icon   cata69 has not set their status

Topics I've Started

  1. 2012

    Posted 31 Aug 2010

    Nu ştiu dacă mai e vreun topic, dar mai discutăm şi despre altceva.

    Am auzit tot felul de ipoteze, dintre care unele se corelează şi devin măcar puţin credibile.

    Dar să înţelegem cum de putea o civilizaţie atât de veche precum maya să prevadă viitorul. E simplu, fenomele sunt ciclice. Astfel că nu e nici o minune. E interesant cum de au putut observa aceste fenomene, e o altă discuţie. Sau poate e doar o interpretare "fericită" a unor scrieri fără nici o importanţă, cine ştie ce vedeau ăia când erau în transă.

    Totuşi trăim 2 fenomene naturale obişnuite. Schimbarea polarităţii magnetice a planetei, acelaşi lucru afectând şi soarele, mult mai des însă.

    În 2012 (cu aproximaţie) s-ar potrivi perioada când scutul (câmpul) magnetic al Terrei este la cea mai mică intensitate (care şi aşa nu ne protejează prea mult) cu o erupţie solară de mari proporţii. Astfel de manifestări nu sunt rare, dar se produc la intensităţi mai reduse şi în principiu sunt şanse mici ca să afecteze viaţa pe mica noastră planetă. Ultima a fost chiar recentă la început de august, poate unii au sesizat la tv codul de radiaţii solare foarte mare.

    Părerile sunt împărţite cu privire la efecte, tocmai ce vorbeam cu viper că e ceva în aer. Cred că am mai avut şi cu relu discuţii pe tema asta. Sunt şi oameni de ştiinţă care susţin că este afectată funcţionarea normală a creierului.

    Altfel singurul pericol real ar fi distrugerea sistemelor electronice la nivel planetar. Adică adio cam tot ce ţine de civilizaţie aşa cum o ştim noi. Unii ar spune că e fix ce ne trebuie, totuşi parcă e prea mult.

    Pericolul este real, sunt nişte şanse, nimeni nu poate spune exact ce va fi.

    O furtună cu o intensitate mult mai mică decât ce se aşteaptă în 2012, a lovit Canada şi Statele Unite şi nu a avut efecte extrem de grave, dar reţelele electrice au căzut pe o mare parte a continentului.

    Trăim şi vedem.


    Există şi o parte bună, voi avea ocazia să fac poze unor aurole boreale de pe balcon. :D

    După care aparatul va fi istorie, dar informaţia rămâne pe card, deci :happy: sau nu rămâne? :unsure:
  2. Alte activităţi pe net

    Posted 30 Aug 2010

    Contrar crezului general, nu pierd vremea numai pe forum şi laptopul veşnic pornit mai are şi alte sarcini decât ... nimic.

    Quote

    Dear Einstein@Home volunteer,

    I want to share some good news with you.

    For more than a year, Einstein@Home has been using about
    one-third of the available computer time to search for radio
    pulsars in data from the Arecibo Observatory. I'm happy to report
    that we found our first radio pulsar last month: PSR J2007+2722.
    It is still not sure, but this appears to be a rare type of object
    called a Disrupted Recycled Pulsar. The discovery was published
    on-line by the journal Science, on Thursday August 12th.

    Congratulations to our volunteers Chris and Helen Colvin (Ames, Iowa,
    USA) and Daniel Gebhardt (Universitaet Mainz, Musikinformatik, German),
    whose computers discovered the pulsar with the highest significance!

    Further details of this first Einstein@Home discovery may be found
    in the main news item posted on the Einstein@Home web site, at
    http://einstein.phys.uwm. edu/ . You can also use Google News
    and similar searches, with keywords like 'pulsar' or 'J2007+2722'
    or 'Einstein@Home' to find recent news articles about the
    discovery, in English, German, French, Spanish, Russian and other
    languages.

    So far, Einstein@Home has only analyzed about half of the Arecibo data
    set. Due to improvements in the instrumentation, the more recent data
    is better-quality than the older data, so I am sure there are other
    interesting objects to be discovered!

    If you have trouble getting Einstein@Home to run, you may search
    our user forums for help (http://einstein.phys.uwm. edu/forum_index.php)
    or post a message asking for assistance in the "Getting Started" forum
    at http://einstein.phys... _forum.php?id=5

    Sincerely,
    Bruce Allen
    Director, Einstein@Home


    http://einstein.phys.uwm. edu/
  3. Vând Canon 300D

    Posted 17 Aug 2010

    Vând DSLR Canon format din:

    - body 300D (acumulator original Canon)

    - 2 obiective Canon, 28-80mm (f/3.5-5.6), şi 80-200mm (f/4.5-5.6)

    - încărcător rapid Hahnel DCL 511

    - 2 carduri de memorie CF Kingston de 1024Mb şi 256 Mb.

    Cam aşa se prezenta aparatul acum câteva zile.

    Posted Image
    Posted Image
    Posted Image
    Posted Image
    Posted Image
    Posted Image

    Ce poze am mai găsit pe hardul meu, unele sunt foarte recente, chiar de la Praga, ştie ska :) Încă nu m-am îndurat să dau câteva sute de euro pt e recupera hardul vechi (de fapt nu ştiu ce are).

    Posted Image
    Posted Image
    Posted Image
    Posted Image
    Posted Image
    Posted Image
    Posted Image

    Ar fi ideal pt. începători. Ştie şi RAW+JPEG. Ecran de control. Are multe dintre funcţiile semi-pro-ului 10D prin firmware. Body din polycarbonat, nu a fost scăpat pe jos niciodată, nici obiectivele. Nu dă erori, nu se blochează.

    Motivul vânzării este upgrade la D5000.

    800 de lei.
    Contact prin PM, răspund greu la telefon


    NU mai am obiectivul de KIT.
    NU mai am manualul, dar se poate găsi pe net.
    NU mai am alte accesorii.
  4. Motoarele anului 2010

    Posted 24 Jun 2010

    Am preluat asta

    Quote

    Ediţia din acest an a competiţiei "Engine of the Year" 2010 şi-a desemnat marele câştigător: este vorba despre micul motor turbo 1.4 TSI fabricat de Volkswagen. Motor care a mai câştigat acest titlu şi la ediţia din 2009!

    Iată şi celelalte premii speciale ale acestei ediţii:

    Best New Engine of the Year (cel mai bun motor nou al anului 2010): Fiat - 1.4 MultiAir Turbo

    Green Engine of the Year (motorul cel mai ecologic în 2010): Toyota - 1.8 hybrid

    Best Performance Engine (cel mai bun motor de mare performanţă în 2010): Mercedes - 6.2 AMG

    Să vedem şi laureaţii pe categorii de cilindree în ediţia din 2010 a "Engine of the Year":

    1. Motoare mai mici de 1,0 litri

    Toyota: 1,0 litri

    2. Motoare între 1,0 şi 1,4 litri

    Volkswagen: 1.4 TSI

    3. Motoare între 1,4 şi 1,8 litri

    BMW-PSA: 1,6 turbo

    4. Motoare între 1,8 şi 2,0 litri

    BMW: 2,0 diesel

    5. Motoare între 2,0 şi 2,5 litri

    Audi: 2,5 turbo

    6. Motoare între 2,5 şi 3,0 litri

    BMW: 3,0 Twin Turbo cu injecţie directă

    7. Motoare între 3,0 şi 4,0 litri

    BMW: 4,0 V8

    8. Motoare peste 4,0 litri

    Mercedes: 6,2 AMG
  5. Companiile De Asigurare

    Posted 23 Jan 2010

    După cum vă povesteam, mai nou (sau mai vechi, dar acum e folosit tot mai des), asiguratorii au un tertip pt. a scăpa de plata totală a daunei, dacă nu găsesc ceva să nu mai plătească deloc până atunci.

    Metoda e simplă. În contract scrie undeva mic

    Quote

    23.1 Asigurarea la o sumă care depăşeşte valoarea reală a bunului este nulă dacă Asiguratul sau Contractantul au
    fost de rea credinţă, aceştia neavând dreptul la restituirea primei de asigurare.
    23.2 Dacă Contractantul nu a fost de rea credinţă, contractul îşi produce efectele până la concurenţa valorii reale a
    bunului asigurat şi Contractantul are dreptul de a obţine o restituire proporţională a primei de asigurare.


    adică fix cât să le permită neplata integral sau măcar parţial.

    Trebuie să precizez că cel puţin pe vremea când am facut eu şcoala, notiunea de "rea-credinţă" nu era definită legal şi are o accepţiune cât de cât arbitrară. Mai rău, din experienţa mea, buna-credinţă nu se prezumă mereu, în sensul că se poate ajunge ca tu să-ţi demonstrezi buna credinţă şi nu invers.

    Şi cum asta nu ar fi o problemă suficient de mare, stabilirea valorii reale chiar nu se poate combate în nici un fel, chiar în instanţă nu ar exista nici o autoritate care să certifice o anumită valoare, mai ales că acum se pot invoca condiţii economice speciale pt. piaţa auto, dar oricum aşa ceva nu există.

    Unde ne mai putem asigura?

My Information

Member Title:
the nobody
Age:
Age Unknown
Birthday:
Birthday Unknown
Gender:
Location:
RO-B
Marca:
BMW
Model:
X3
Motorizare:
3.0sd

Contact Information

E-mail:
Private
Website URL:
Website URL  http://

Friends

Comments

cata69 has no profile comments yet. Why not say hello?